Сенсори мавқеи дроссельҷузъҳои муҳими муҳаррикҳои муосири автомобилӣ мебошанд, ки маълумоти муҳимро дар бораи мавқеъи газ ба шӯъбаи идоракунии муҳаррик (ECU) таъмин мекунанд.Датчикҳои мавқеъи газ, вазифаҳои онҳо, намудҳо, Принсипҳои кор, барномаҳо ва мушкилот.TPS дар нигоҳ доштани кори муҳаррик, оптимизатсияи самаранокии сӯзишворӣ ва кам кардани партовҳо нақши муҳим мебозад.Вақте ки технологияи автомобилсозӣ пешрафт мекунад, TPS омили калидӣ дар ҷустуҷӯи беҳтар кардани фаъолияти автомобилӣ ва устувории муҳити зист боқӣ мемонад.
Сенсорҳои мавқеъи газ (TPS) як ҷузъи муҳими системаҳои электронии сӯзишворӣ мебошанд, ки дар аксари муҳаррикҳои муосири сӯзишворӣ истифода мешаванд.Он мавқеи плитаи газро назорат мекунад ва ин маълумотро ба Шӯъбаи идоракунии муҳаррик (ECU) мерасонад.ECU маълумоти TPS-ро барои ҳисоб кардани омехтаи дурусти сӯзишвории ҳаво ва сӯзишворӣ, вақти сӯзишворӣ ва бори муҳаррик истифода мебарад, ки кори беҳтарини муҳаррикро дар шароити гуногуни ронандагӣ таъмин мекунад.Ду намуди асосии сенсорҳои мавқеъи газ вуҷуд доранд: потенсиометрӣ ва тамос.
TPS-и потенсиалӣ аз як унсури муқовиматкунанда ва бозуи тозакунанда иборат аст, ки ба чоҳи дроссел пайваст карда шудааст, вақте ки пластинкаи дроссел кушода ё баста мешавад, бозуи тозакунанда дар баробари элементи муқовимат ҳаракат карда, муқовиматро тағир медиҳад ва сигнали мутаносиби шиддати мавқеъи дросселро тавлид мекунад.Сипас ин шиддати аналогӣ барои коркард ба ECU фиристода мешавад.TPS-и бидуни тамос, ки бо номи Hall Effect TPS маъруф аст, барои чен кардани мавқеи дроссел аз принсипи Hall Effect истифода мебарад.Он аз магнити ба чоҳи дроссел пайвастшуда ва сенсори эффекти Холл иборат аст.
Вақте ки магнит бо чоҳи дроссел давр мезанад, он майдони магнитиро тавлид мекунад, ки онро сенсори эффекти Холл муайян мекунад ва сигнали шиддати баромадро тавлид мекунад.Дар муқоиса бо TPS потенсиометрӣ, TPS бе тамос эътимоднокӣ ва устувории баландтарро пешниҳод мекунад, зеро қисмҳои механикӣ дар тамоси мустақим бо чоҳи дроссел вуҷуд надоранд.Принсипи кори TPS ин табдил додани ҳаракати механикии клапани дроссел ба сигнали электрикие мебошад, ки воҳиди идоракунии электронӣ метавонад онро эътироф кунад.
Ҳангоми гардиши плитаи дроссели потенциометри TPS қад-қади пайгирии муқовимат ҳаракат карда, баромади шиддатро тағйир медиҳад ва ҳангоми баста шудани дроссел муқовимат ба ҳадди максималӣ мерасад, ки дар натиҷа сигнали шиддати паст пайдо мешавад.Вақте ки дроссел кушода мешавад, муқовимат коҳиш меёбад ва боиси мутаносибан баланд шудани сигнали шиддат мегардад.Шӯъбаи идоракунии электронӣ ин сигнали шиддатро барои муайян кардани мавқеъи дроссель тафсир мекунад ва мувофиқи он параметрҳои муҳаррикро танзим мекунад.Дар TPS-и тамос, магнити даврзананда майдони магнитии тағирёбандаро тавлид мекунад, ки онро сенсори эффекти Холл муайян мекунад.
Ин як сигнали шиддати баромади мувофиқи мавқеи клапани дросселро ба вуҷуд меорад, вақте ки плитаи дроссел кушода мешавад, қувваи майдони магнитии аз ҷониби сенсори эффекти холл муайяншуда тағир меёбад, воҳиди идоракунии электронӣ ин сигналро барои идоракунии вазифаи муҳаррик коркард мекунад.Сенсорҳои мавқеъи газ дар муҳаррикҳои гуногуни дохилӣ, аз ҷумла автомобилҳо, мотоциклҳо, қаиқҳо ва дигар мошинҳо мавҷуданд.Онҳо ҷузъҳои муҳими системаҳои сӯзишвории электронии сӯзишворӣ ва системаҳои электронии назорати дроссел мебошанд, ки назорати дақиқи кори муҳаррик ва партовҳоро имкон медиҳанд.
Маҷмӯи сенсорҳои мавқеъи газ ба системаҳои муосири автомобилӣ манфиатҳои зиёд меорад.Сенсори мавқеъи газ ба воҳиди идоракунии электронӣ имкон медиҳад, ки омехтаи сӯзишвории ҳаво ва сӯзишворӣ барои шароити гуногуни ронандагӣ тавассути пешниҳоди маълумоти дақиқи мавқеъи дроссел оптимизатсия карда, ба ин васила ба беҳтар шудани кори муҳаррик мусоидат кунад.Бо назорати дақиқи таносуби ҳаво ва сӯзишворӣ, TPS ба беҳтар кардани самаранокии сӯзишворӣ кӯмак мекунад, ки дар натиҷа истеъмоли сӯзишворӣ ва партовҳои партовҳо кам мешавад.
Функсияи асосӣ
Дар асоси вазифаи худ сенсори мавқеъи газ мавқеъи плитаи газро муайян мекунад, ки он ҳангоми пахш кардани педали газ кушода ё пӯшида, миқдори ҳавои воридшавандаро ба коллекторҳои муҳаррик танзим мекунад.Сенсори мавқеъи дроссел, ки дар бадани дроссел насб шудааст ё ба чоҳи дроссел пайваст карда шудааст, ҳаракати теғи дросселро дақиқ пайгирӣ мекунад ва онро ба сигнали барқӣ, одатан шиддат ё арзиши муқовимат табдил медиҳад.Пас аз он ин сигнал ба ECU фиристода мешавад, ки он маълумотро барои тағир додани параметрҳои муҳаррик дар вақти воқеӣ истифода мебарад.
Яке аз вазифаҳои асосии TPS ин кӯмак ба ECU дар муайян кардани сарбории муҳаррик мебошад.Бо таносуби мавқеи газ бо дигар параметрҳои муҳаррик, аз қабили суръати муҳаррик (RPM) ва фишори коллекторӣ (MAP), ECU метавонад сарбории муҳаррикро дақиқ ҳисоб кунад.Маълумоти сарбории муҳаррик барои муайян кардани давомнокии зарурии сӯзишворӣ, вақти оташгиронӣ ва дигар ҷанбаҳои марбут ба кор муҳим аст.Ин маълумот ба воҳиди идоракунии электронӣ имкон медиҳад, ки омехтаи ҳаво ва сӯзишвориро оптимизатсия кунад.
Дар мошинҳои муосири муҷаҳҳаз бо назорати электронии газ (ETC), TPS барои осон кардани иртибот байни вуруди педали ронанда ва ҳаракати гази муҳаррик кӯмак мекунад.Дар системаи дроссели муқаррарӣ педали газ ба педали газ тавассути кабел ба таври механикӣ пайваст карда мешавад.Аммо, дар системаи ETC, клапани дроссел аз ҷониби ECU мувофиқи маълумоти TPS ба таври электронӣ идора карда мешавад.Ин технология дақиқтар ва вокуниши бештарро таъмин намуда, таҷрибаи умумии ронандагӣ ва бехатариро беҳтар мекунад.
Ҷанбаи дигари муҳими TPS нақши он дар ташхиси муҳаррик мебошад, воҳиди идоракунии электронӣ сигнали TPS-ро пайваста назорат мекунад ва онро бо дигар хонишҳои сенсории муҳаррик муқоиса мекунад.Ҳама гуна номувофиқатӣ ё аномалия дар маълумоти TPS рамзи мушкилоти ташхисиро (DTC) ба вуҷуд меорад ва дар панели асбобҳо чароғи "муқовимати тафтиш" -ро равшан мекунад.Ин ба механикҳо кӯмак мекунад, ки масъалаҳои эҳтимолии марбут ба системаи дроссел ё дигар ҷузъҳои муҳаррикро барои нигоҳдорӣ ва таъмири саривақтӣ муайян кунанд.
Вақти интишор: 22 август-2023