1. Дар бораи «ифлос»
Агар қисмҳо ба монанди филтри сӯзишворӣ, филтри равған, филтри ҳаво, филтри гидравликии равған ва экранҳои гуногуни филтр хеле ифлос бошанд, таъсири филтркунӣ бадтар мешавад ва ифлосиҳои аз ҳад зиёд ба силиндраи схемаи равған ворид мешаванд, ки боиси бад шудани вазъ мегардад. фарсудашавии қисмҳо эҳтимолияти нокомиро зиёд мекунад;агар сахт баста шавад, ин хам боиси дуруст кор накардани машина мегардад.Қисмҳои ифлос, аз қабили қанотҳои хунуккунии зарфи об, блоки муҳаррики бо ҳаво хунукшаванда ва сутунҳои сардкунандаи сари силиндр ва сутунҳои хунуккунандаи сардтар боиси паҳншавии пасти гармӣ ва ҳарорати аз ҳад зиёд мешаванд.Бинобар ин, ин гуна кисмхои «ифлос» бояд сари вакт тоза ва нигохубин карда шаванд.
2. Дар бораи насби нодуруст
Қисмҳои гуногуни пайвастшавӣ дар системаи сӯзишвории муҳаррики дизелӣ, фишангҳои рондашуда ва рондашуда дар редуктори асосии тири гардонанда, блоки клапанҳои гидравликӣ ва пояи клапан, ядрои клапан ва остини клапан дар фишанги пурраи идоракунии гидравликӣ ва ғайра. Пас аз махсус коркард, онҳо дар ҷуфт замин, ва мувофиқат хеле дақиқ аст.Онҳо дар давоми мӯҳлати хидмат ҳамеша дар ҷуфт истифода мешаванд ва набояд иваз карда шаванд.Баъзе қисмҳои ҳамкорӣ, аз қабили поршен ва силиндр, буттаи подшипник ва журнал, клапан ва курсии клапан, сарпӯши васлкунанда ва чоҳ ва ғайра, пас аз як давраи воридшавӣ, нисбатан хуб мувофиқат мекунанд.Ҳангоми нигоҳдорӣ, инчунин бояд ба Ҷамъоварии ҷуфтҳо диққат диҳед, бо ҳамдигар "даромад накунед".
3. Дар бораи «набудани»
Дар вакти нигохубини мошинхо аз сабаби хунукназарй баъзе цисмхои хурдакак аз даст рафтанашон мумкин аст ва баъзехо хатто чунин мепиндоранд, ки монтаж кардан ё набудани онхо фарк надорад, ки ин хеле хавфнок ва зарарнок аст.Қулфҳои клапанҳои мотор бояд ҷуфт-ҷуфт насб карда шаванд.Дар сурати набу-дани онхо клапанхо аз назорат баромада, поршенхо вайрон мешаванд;пинҳо, винтҳои қулфкунанда, лавҳаҳои муҳофизатӣ ё дастгоҳҳои зидди сустшавӣ, ба монанди патчаҳои пружина мавҷуд нестанд, ҳангоми истифода нокомии ҷиддӣ рӯй дода метавонад;агар соплое, ки барои молидани фишангҳо дар камераи фишанги муҳаррик истифода мешавад, мавҷуд набошад, ин боиси ихроҷи ҷиддии равған мегардад, ки муҳаррикро ба вуҷуд меорад Фишори равған хеле паст аст;сарпӯши бакҳои об, сарпӯши бандари нафт ва сарпӯши баки сӯзишворӣ гум мешаванд, ки боиси ворид шудани қум, санг, чанг ва ғайра шуда, фарсудашавии қисмҳои гуногунро зиёд мекунанд.
4. Дар бораи «шустан»
Баъзе одамоне, ки ба ронандагӣ нав омадаанд ё таъмирро меомӯзанд, шояд фикр кунанд, ки ҳамаи қисмҳои эҳтиётиро тоза кардан лозим аст.Ин фаҳмиш яктарафа аст.Барои элементи филтри ҳавои коғазии муҳаррик ҳангоми тоза кардани ғубори он, шумо наметавонед ягон равғанро барои тоза кардани он истифода баред, танҳо онро бо дасти худ нарм кӯфтед ё элементи филтрро бо ҳавои фишори баланд аз дарун бод кунед. берунӣ;барои қисмҳои чарм мувофиқ нест Барои бо равған тоза кардан, танҳо бо латтаи тоза тоза кунед.
5. Дар бораи "наздикии оташ"
Маҳсулоти резинӣ, аз қабили шина, лентаҳои секунҷа, ҳалқаҳои оббандии цилиндр, пломбаҳои равғании резинӣ ва ғайра, агар ба манбаи оташ наздик бошанд, ба осонӣ вайрон ё вайрон мешаванд ва аз тарафи дигар, боиси садамаҳои сӯхтор мешаванд.Хусусан барои баъзе мошинхои дизелй дар сармои сахти зимистон ба кор андохтан душвор аст ва баъзе ронандагон барои гарм кардани он аз асбоби шамолкаш истифода мебаранд, бинобар ин, аз сухтани хатхо ва схемахои равган пешгирй кардан лозим аст.
6. Дар бораи «гармӣ»
Ҳарорати поршени муҳаррик хеле баланд аст, ки ин метавонад ба осонӣ ба аз ҳад зиёд гармшавӣ ва обшавӣ оварда расонад, ки дар натиҷа силиндр нигоҳ дошта мешавад;мӯҳрҳои резинӣ, лентаҳои секунҷа, шина ва ғайра аз ҳад зиёд гарм шуда, ба пиршавии бармаҳал, паст шудани корҳо ва кӯтоҳ шудани мӯҳлати хидмат майл доранд;тачхизоти электрики, аз кабили стартерхо, генераторхо ва регуляторхо Дар сурати аз хад зиёд гарм шудани спирал, сухтани он ба осонй ва шикаста мешавад;подшипникхои машина бояд дар харорати мувофик нигох дошта шавад.Агар он аз хад зиёд гарм шавад, равгани молиданй зуд вайрон мешавад, ки ин дар нихояти кор подшипник сухта, машина вайрон мешавад.
7. Дар бораи "анти"
Маҳлули сари силиндраи муҳаррикро баръакс насб кардан мумкин нест, дар акси ҳол он боиси абляцияи бармаҳал ва осеби муҳаррики сари силиндр мегардад;баъзе ҳалқаҳои поршении махсусшаклро баръакс насб кардан мумкин нест ва онҳо бояд мувофиқи талаботи моделҳои гуногун ҷамъ карда шаванд;вентиляторҳои вентиляторҳо ҳангоми насб низ самтҳо доранд Талабот, вентиляторҳо ба таври умум ба ду намуд тақсим мешаванд: ихроҷ ва ҷаббида, ва онҳо набояд баръакс гарданд, вагарна ин боиси пастшавии гармии муҳаррик ва ҳарорати аз ҳад зиёд мегардад;барои чархҳои дорои намунаҳои самтнок, ба монанди чархҳои намунаи herringbone, аломатҳои замин пас аз насб бояд одамонро водор созанд Ангушти по ба қафо барои ҳадди аксар рондан ишора мекунад.Моделҳои гуногун барои ду чархи якҷоя насбшуда талаботи гуногун доранд, бинобар ин онҳоро бо хоҳиши худ насб кардан мумкин нест.
8. Дар бораи «нефт»
Элементи филтри коғазии филтри ҳавои хушки муҳаррик гигроскопии қавӣ дорад.Агар он бо равган доғ шавад, гази омехтаи дорои консентратсияи баланд ба осонӣ ба силиндр ҷаббида мешавад, ки дар натиҷа ҳаҷми ҳаво нокифоя, сарфи сӯзишворӣ зиёд ва қувваи муҳаррик кам мешавад.Моторҳои дизелӣ низ метавонанд вайрон шаванд.Сабаби "суръат";агар лентаи секунҷа бо равған олуда шавад, зангзанӣ ва пиршавии онро метезонад ва дар айни замон ба осонӣ лағжида мешавад, ки дар натиҷа самаранокии интиқол паст мешавад;туфлихои тормоздихй, пластинкахои фрикционии муфтахои хушк, тасмахои тормоз ва гайра, агар равган бошад Агар мотори стартер ва щеткаи карбонии генератор бо равган олуда бошад, ин боиси нокифояи кувваи мотори стартер ва паст шудани шиддати генератор аз сабаби алокаи суст мегардад.Резини шина ба зангзании нафт хеле ҳассос аст.Тамос бо равған резинро мулоим мекунад ё пӯст мекунад ва тамоси кӯтоҳмуддат ба шина зарари ғайримуқаррарӣ ё ҳатто осеби ҷиддӣ мерасонад.
9. Дар бораи «фишор»
Агар корпуси шина дар як туда муддати дароз нигод дошта шавад ва дар вакташ тоб дода нашавад, он дар натичаи экструзия деформация мешавад, ки ин ба мудлати хизмат таъсир мерасонад;агар элементи филтри коғазии филтри ҳаво ва филтри сӯзишворӣ фишурда шавад, он деформатсияи калон хоҳад дошт.пломбахои равгани резинй, лентахои секунча, кубурхои нефть ва гайраро фишурдан мумкин нест, вагарна онхо хам деформатсия шуда, ба истифодаи муътадил таъсир мерасонанд.
10. Дар бораи «такрор»
Баъзе кисмхо бояд як маротиба истифода шаванд, вале ронандагон ё таъмиргарони алохида онхоро барои сарфаю сариштакорй ва ё нафахмидани «табу» такроран истифода мебаранд, ки ин ба осонй ба фалокат оварда мерасонад.Умуман, болтҳои пайвасткунандаи муҳаррик, гайкаҳо, болтҳои собитшудаи инжекторҳои муҳаррики дизелии воридотӣ, ҳалқаҳои бастабандии оби силиндрҳо, пломбаҳои мисӣ, мӯҳрҳои гуногуни равғанӣ ва ҳалқаҳои мӯҳри системаи гидравликӣ, пинҳо ва пинҳои котерки қисмҳои муҳим ба қисмҳо ҷудо карда мешаванд.Ниҳоят, маҳсулоти нав бояд иваз карда шавад;барои прокладкаи цилиндри муҳаррик, гарчанде ки ҳангоми нигоҳдорӣ ягон осебе пайдо нашавад, беҳтар аст, ки онро бо маҳсулоти нав иваз кунед, зеро маҳсулоти кӯҳна чандирии паст, мӯҳри суст дорад ва ба осонӣ бурида ва вайрон карда мешавад.Онро пас аз як муддати кутох истифода бурдан, иваз кардан лозим аст, ки ин вакт ва мехнатро талаб мекунад.Агар махсулоти нав пайдо шавад, онро харчи бештар иваз кардан бехтар аст.
Вақти фиристодан: 09-09-2023