Мошини нави энергетикии электрикии чорчархаи сайёҳии меҳмонхонаи скутери сайёҳии манзара
Мушаххасоти
Хусусиятҳо: истифодаи осон, мӯҳлати батареяи дарозмуддат, курсиҳои фармоишӣ, қуттии нигаҳдории калон, қувваи қавӣ ва курсиҳои бароҳат.
| Адад | 3 катор 8 чой | 4 катор 11 чой | 5 катор 14 чой | 6 қатор 17 ҷойи нишаст |
| Андоза | 3,9*1,55*2,0 м | 4,4*1,55*2,0 м | 5,2*1,55*2,0 м | 5,5*1,55*2,0 м |
| Материал | Гӯшти оҳании металлӣ плитаи хунуккардашуда | |||
| пассажиркашонй | 8 | 11 | 4 | 17 |
| қувваи мотор | Муҳаррики 4,0КВ-7,5КВт | |||
| Шиддати корӣ | 72 В | 72 В | 72 В | 72 В |
| Навъи батарея | Батареяи бе нигоҳдории гел 12v * 6/100AH | |||
| Шиддати барқ | 220В | 220В | 220В | 220В |
| Суръати максималӣ | ≤30км | ≤30км | ≤30км | ≤30км |
| Диапазон | 80-100км | 80-100км | 80-100км | 80-100км |
| Дараҷаи кӯҳнавардӣ | ≈15% | ≈15% | ≈15% | ≈15% |
| Вазни ҷилавгирӣ | 840 кг | 890 кг | 970 кг | 1050кг |
| Вақти пуркунии барқ | 8-9 соат | 8-9 соат | 8-9 соат | 8-9 соат |
| Усули тормоз | диски пеш, барабан пушти | диски пеш, барабан пушти | диски пеш, барабан пушти | диски пеш, барабан пушти |
| Реҷаи ронандагӣ | гардонандаи пушти | гардонандаи пушти | гардонандаи пушти | гардонандаи пушти |
| Конфигуратсияи ихтиёрӣ | муҳаррики 4 кВ литр 5 кВ 5 кВ литр 7.5 кВ муҳаррики батареяи литий такмилдодашуда | |||
Қайдҳои харид
Қайдҳои харид
Барои роҳ надодан ба баҳсҳои харид, пеш аз фармоиш додан, лутфан маълумоти зеринро хонед.
Дар бораи мошин
Тасвирҳои таблиғотӣ, моделҳо, иҷроиш, функсияҳо ва дигар параметрҳо дар ин саҳифа танҳо барои истинод мебошанд.
Азбаски партияҳои истеҳсолӣ гуногунанд, маҳсулоти воқеӣ метавонад аз тасвири таблиғотӣ каме фарқ кунад.Лутфан барои маълумоти мушаххас ба маҳсулоти воқеӣ муроҷиат кунед.
Дар бораи истифодаи мошин
Лутфан, ҳангоми насб ва пуркунии маҳсулот дар беруни бино қонунҳо ва қоидаҳои миллӣ ва дастурҳои истифодаро қатъиян риоя кунед.Хохишмандем, хангоми савор шудан ба коидахои харакати рох катъиян риоя кунед.
Таҷрибаомӯзӣ дар бораи ронандагии аввал
Ҳангоми санҷиши саворӣ, лутфан аввал суръати пасттаринро танзим кунед, чанд маротибаи дигар машқ кунед ва пас аз одат кардан ба кори мошин суръатро зиёд кунед;
Дар бораи пур кардан
Батареяи мошини нав пеш аз фаъол шудани батарея дар ҳолати холӣ аст.Дар панҷ истифодаи аввал ҳар дафъа тақрибан 10-12 соат пуркунии барқро талаб мекунад ва сипас онро тақрибан 8 соат пур кардан мумкин аст.Пас аз пурра фаъол шудани батарея, диапазон дуртар ва дуртар мешавад.Дар хотир доред, ки батарея ва пуркунандаи барқро аз борон ё нури офтоб дур нигоҳ доред.Пуркунандаи барқ бояд ҳангоми пур кардани барқ гармиро пароканда кунад.Дар ҷараёни пуркунии барқ ҳарорати муайян вуҷуд хоҳад дошт.Ин як вақти муқаррарӣ аст.
Дар бораи рангҳои мошин
Ҳама мошинҳои электрикии фурӯхташуда бо чаҳорчӯбаҳои мувофиқ бастабандӣ карда мешаванд.Бо вуҷуди ин, мошинҳои барқӣ ашёи калонҳаҷм мебошанд, ки ҳангоми интиқоли масофаҳои дур ногузир ба зарбаҳо ва харошидан дучор мешаванд.Агар кузови мошин харошида бошад, шумо метавонед барои гирифтани рангҳои махсуси ранга ба хидматрасонии муштариён муроҷиат кунед.Аз ин рӯ, зарбаҳо ва харошиданҳо барои баргардонидан ё иваз кардан асос нестанд.
