* Бо технологияҳои инноватсионии истеҳсолӣ тарҳрезӣ шудааст
* Тренери муҳими клапан ва вақти мувозинатро нигоҳ медорад
* Мутахассисон аз маводи олӣ сохта шудаанд
* Мушкилоти иҷроиш ва осеби эҳтимолии муҳаррикро, ки аз вақти нодуруст ба вуҷуд омада метавонанд, пешгирӣ мекунад
* Эзоҳ: Танзимгари ибтидоии поёнӣ дохил карда нашудааст.Ин маҷмӯаи занҷири вақтбандӣ дорои шишабандии дер-сабки аст, ки онро дар муҳаррикҳо бо модулҳои назорати қувваи NGC пайдо кардан мумкин аст.Ин занҷири камера се тиреза дар наздикии аломати вақт дорад.Тарҳҳои тиреза дар ин риштаи камера аз муҳаррикҳои барвақт бо модулҳои назорати қувваи SBEC фарқ мекунанд.Лутфан модули идоракунии қувваи худро дубора тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки ин маҷмӯа пеш аз харид кардан ба мошини шумо мувофиқ аст.
* Маҷмӯаи занҷири вақт барои 02-06 Додж пуркунандаи Stratus Chrysler 300 Concorde 2.7 DOHC.Ин маҷмӯаи занҷири пас аз бозор бо мутахассисон мувофиқи стандартҳои қатъии соҳа сохта шудааст, то омезиши тарҳи мутавозин ва сатҳи баланди ҳунарро пешниҳод кунад.Он аз маводҳои пешқадами соҳа бо истифода аз таҷҳизоти замонавӣ истеҳсол карда шудааст, он эътимоди абадӣ ва арзиши устуворро таъмин мекунад.Бо маҷмӯаи занҷири вақтбандии пас аз бозор вентилятсияи муҳаррики худро дар вақти комил нигоҳ доред.Новобаста аз он ки ба шумо фишанги вақтдиҳӣ ё маҷмӯи фишанги мукаммали вақт лозим аст, Қисми Performance дорои қисмҳои сифатии OE мебошад, ки дуруст мувофиқат мекунанд ва иҷрои беҳтаринро таъмин мекунанд.
Материал | Пулоди Зангнамезадагӣ |
Моддаи №. | ETCK004 |
Бренд | JY, 100% нав |
Андоза | OEMАндозаи стандартӣ |
Баста | Бастабандии бетараф ё ҳамчун талаботи шумо |
MOQ | 10 маҷмӯи |
Вақти расондан | 1-7 рӯз пас аз пардохт |
Роҳи интиқол | Бахр/ҳаво/экспресс(DH,UPS,Fedex) |
Пардохт | T / T, 30% пешпардохт + 70% пардохти тавозун |
Кафолат | 12 мох |
2008-11/03/2008 CHRYSLER 300 2.7L 2700CC 167CID V6 DOHC, (24 клапан), VIN КОДИ "R"
2008-11/03/2008 CHRYSLER SEBRING 2.7L 2700CC 167CID V6 DOHC, (24 клапан), VIN КОДИ "R"
2008-11/03/2008 DODGE AVENGER 2.7L 2700CC 167CID V6 DOHC, (24 вентиль), VIN КОДИ "R"
2008-11/03/2008 пуркунандаи DODGE 2.7L 2700CC 167CID V6 DOHC, (24 вентиля), VIN КОДИ "R"
2008-11/03/2008 DODGE MAGNUM 2.7L 2700CC 167CID V6 DOHC, (24 клапан), VIN КОДИ "Т"
Q1:Чӣдар бораи кафолат?
A:Мо як дастаи пурқуввати QC дорем, агар маҳсулот мушкилоти сифат дошта бошад, мо хидмати ҳамаҷониба пешниҳод мекунемeва қаноатмандии худро таъмин кунед.
Q2:Чӣ хелвақти расонидани дароз аст?
A: Умуман, аксари маҳсулоти мо дар саҳҳом ҳастанд, аз ин рӯ мо метавонем молҳоро дар давоми 1-5 рӯз интиқол диҳем.агар шумо ба миқдори зиёд харед, лутфан бо мо тамос гиред, мо метавонем ба шумо вақти муайяни таҳвилро мувофиқи мо фиристеммаҳсулотплани ион.
Q3:Оё шумо як ширкати истеҳсолӣ ё тиҷоратӣ ҳастед?
A: Мо истехсол мекунем, инчунин якpдастаи савдои берунии rofessional.Бо тавсеаи пайвастаи тиҷорати ширкат, мо инчунин бо бисёр истеҳсолкунандагони аъло барои таҳияи қисмҳои нави мошин ҳамкорӣ кардем.
Q4: Афзалиятҳои шумо чист?
A:Таҷрибаи зиёда аз 10 сол дар бозори пас аз қисмҳои автомобилӣ, мо иқтидори қавии истеҳсолот ва занҷири таъминот дорем.